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国际汽联对赛车轮胎提出新要求

来源:国际护理学杂志 【在线投稿】 栏目:期刊导读 时间:2020-10-27
作者:网站采编
关键词:
摘要:国际汽车运动联合会要求将F1赛车轮胎尺寸扩大为18。 长期以来,F1赛车的轮胎尺寸一直为13。 据现任F1总经理罗斯·布朗估计,到2021年赛季,赛车轮胎尺寸将完成修改。 轮胎世界网了解

国际汽车运动联合会要求将F1赛车轮胎尺寸扩大为18"。

长期以来,F1赛车的轮胎尺寸一直为13"。

据现任F1总经理罗斯·布朗估计,到2021年赛季,赛车轮胎尺寸将完成修改。

轮胎世界网了解到,倍耐力作为F1赛事的独家轮胎供应商,合作时间一直到2019年。国际汽联提出的新要求,为其提出了新的挑战。

倍耐力表示,该公司一直致力于赛车轮胎全方面的升级,对于尺寸修改持开放态度。

倍耐力F1负责人马里奥·伊索拉认为,尺寸修改的技术问题解决后,应提供模型赛车或更改过悬挂的赛车,用于测试。

一些业内人士对此表示质疑。他们认为,轮胎尺寸修改会影响赛车的悬挂设计,此举可能造成研发费用成倍增长。

然而,F1车队已经达成一致意见,18"的赛车轮胎,将于2021年赛季正式装备。

照此进度,2020年后,F1的轮胎供应商可能要设计两款不同尺寸的轮胎

国际汽车运动联合会要求将F1赛车轮胎尺寸扩大为18"。长期以来,F1赛车的轮胎尺寸一直为13"。据现任F1总经理罗斯·布朗估计,到2021年赛季,赛车轮胎尺寸将完成修改。轮胎世界网了解到,倍耐力作为F1赛事的独家轮胎供应商,合作时间一直到2019年。国际汽联提出的新要求,为其提出了新的挑战。倍耐力表示,该公司一直致力于赛车轮胎全方面的升级,对于尺寸修改持开放态度。倍耐力F1负责人马里奥·伊索拉认为,尺寸修改的技术问题解决后,应提供模型赛车或更改过悬挂的赛车,用于测试。一些业内人士对此表示质疑。他们认为,轮胎尺寸修改会影响赛车的悬挂设计,此举可能造成研发费用成倍增长。然而,F1车队已经达成一致意见,18"的赛车轮胎,将于2021年赛季正式装备。照此进度,2020年后,F1的轮胎供应商可能要设计两款不同尺寸的轮胎

文章来源:《国际护理学杂志》 网址: http://www.gjhlxzz.cn/qikandaodu/2020/1027/435.html



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